Adviesprijs benzine bereikt recordhoogte: 2,51 euro per liter
De gemiddelde adviesprijs voor benzine heeft op dinsdagochtend de recordhoogte uit 2022 verbroken. De adviesprijs voor een liter Euro95 is nu 2,508 euro, meldt UnitedConsumers. Deze recordhoge prijs voelen particulieren en ondernemers gelijk in hun portemonnee.
De vorige recordhoogte stamt uit 2022. Toen was de adviesprijs voor Euro95 op het hoogtepunt 2,505 euro per liter. Dat de benzineprijzen toen zo hard stegen, was het gevolg van de Russische invasie van Oekraïne.
Aan de huidige stijging van de benzineprijzen ligt de aanhoudende oorlog in Iran en het Midden-Oosten ten grondslag. Doordat de Straat van Hormuz, één van de belangrijkste zeestraten ter wereld, door Iran is geblokkeerd, kunnen olie en vloeibaar gas hier niet meer doorheen worden vervoerd.
Daar komt bij dat gas- en oliefaciliteiten in buurlanden zelf ook niet veilig zijn. Iran heeft al meerdere aanvallen op raffinaderijen in het Midden-Oosten uitgevoerd. Wereldwijd zorgt deze samenkomst van omstandigheden voor onzekerheid over de toevoer, waardoor de prijzen in rap tempo stijgen.
Schommelingen van de benzine- en dieselprijzen
De adviesprijs van benzine schommelt sinds het begin van de Iran-oorlog flink. Vóór de oorlog werd voor een liter Euro95 nog 2,28 euro geadviseerd, waarbij de werkelijke prijzen vaak onder de adviesprijs lagen.
Gisteren gaf UnitedConsumers als adviesprijs nog 2,48 euro voor een liter benzine aan. Vanochtend, voordat de organisatie de gegevens van alle oliemaatschappijen had binnengekregen, was de gemiddelde prijs nog 2,504 euro per liter. En nu heeft de benzineprijs dus een nieuwe recordhoogte bereikt.
Niet alleen de adviesprijs van benzine schommelt al weken, ook de dieselprijs verandert dagelijks. De adviesprijs voor diesel ligt al dagen boven de voormalige recordhoogte van 2,375 euro per liter in 2022. Op 10 maart 2026 steeg de prijs naar een absolute recordhoogte van maar liefst 2,519 euro per liter. Vandaag, op dinsdag 17 maart, ligt de gemiddelde landelijke adviesprijs voor diesel daar met 2,486 euro per liter iets onder.
Geen energiecrisis verwacht
Door de onophoudelijke spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran en de onvoorspelbare ontwikkelingen van de oorlog, is niet duidelijk wat de prijzen verder gaan doen. Dat er nieuwe recordhoogtes bereikt zouden kunnen worden, werd rekening mee gehouden. Of de prijzen nog verder toenemen, is echter niet te zeggen. Wel ging de olieprijs op maandag voor het eerst in weken weer iets omlaag, wat tot positieve reacties onder beleggers leidde.
Gisteren gaf het Nederlandse kabinet aan geen energiecrisis zoals in 2022 te verwachten. Het kabinet ziet bovendien op dit moment nog geen reden tot ingrijpen en zegt dat er nog geen “acute zorgen” zijn over een gas- en olietekort. Maar het kabinet “begrijpt de zorgen van huishoudens en ondernemers”, aldus de verantwoordelijke ministers in een brief. Daarom doet het kabinet op dit moment onderzoek naar eventuele steunmaatregelen.
Goedkoper tanken: wat kan je doen?
Het kan op dit moment zeker lonen om op zoek te gaan naar manieren om goedkoper uit te zijn. Allereerst kan je je verdiepen in waar het goedkoopste dichtstbijzijnde tankstation is. Hier zijn mobiele apps voor beschikbaar. Onbemande tankstations zijn bovendien vaak goedkoper dan bemande. Ketens bieden daarnaast soms kortingen aan op bepaalde dagen.
3 zaken om rekening mee te houden bij het tanken
- Er zijn apps die inzicht geven in waar je tegen welke prijs kan tanken;
- Onbemande tankstations zijn vaak goedkoper dan bemande tankstations;
- Sommige ketens bieden op bepaalde momenten of locaties korting aan.
Hoe worden ondernemers geraakt?
Voor ondernemers kan de hogere benzineprijs direct impact op de kosten hebben, vooral nu deze stijging al een tijd aanhoudt. De operationele kosten, vooral voor ondernemers in de transportsector, stijgen meteen. Maar ook de inkoopkosten kunnen hoger uitvallen wanneer leveranciers de hogere kosten gelijk hebben doorberekend.
Daarnaast kan het zijn dat de vraag afneemt. De prijs aan de pomp stijgt immers niet alleen voor bedrijven – ook particulieren zijn flink meer geld aan benzine kwijt. Als zij minder te besteden hebben, zullen ze andere keuzes moeten maken.
Ondernemers kunnen ervoor kiezen de hogere kosten door te berekenen in hun vraagprijs, maar vooral dan lopen zij het risico klanten te verliezen, gezien ook zij nu dus dieper in hun buidel moeten tasten. Het kan dan een betere zet zijn om de kosten op andere manieren te drukken.