Reiskostenvergoeding voor werknemers gaat omhoog, twee motorrijtuigenbelastingen gaan omlaag
Het kabinet komt met maatregelen om particulieren en bedrijven steun te bieden bij de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten. Eén van deze maatregelen is het verhogen van de reiskostenvergoeding voor werknemers. Ook wordt de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor grijze kentekens gehalveerd en verdwijnt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens.
Ook voor de visserij en de boeren komen er maatregelen. Om minder afhankelijk te worden van fossiele brandstoffen, krijgt de visserijsector 25 miljoen euro ter beschikking. De boeren krijgen ook 25 miljoen euro, zij om minder kunstmest en energie te gebruiken. Er komen geen maatregelen om de benzineprijzen te verlagen.
Al met al kost het steunpakket bijna 1 miljard euro, waarvan meer dan 600 miljoen euro bedoeld is voor de maatregelen en meer dan 300 miljoen euro om belastingen te verminderen.
De plannen van het kabinet zijn nog niet definitief. Woensdag vindt het debat over het steunpakket plaats. De verwachting is dat de meerderheid van de Tweede Kamer met de plannen instemt.
Hogere reiskostenvergoeding
De onbelaste reiskostenvergoeding gaat van 23 cent per kilometer naar 25 cent per kilometer. Deze maatregel wordt – als de plannen voldoende steun krijgen – met terugwerkende kracht doorgevoerd voor het hele jaar. Dit zou omgerekend moeten leiden tot een voordeel van 30 cent per liter brandstof, aldus het kabinet.
Wat is reiskostenvergoeding?
Werknemers kunnen sinds 1 januari 2024 een reiskostenvergoeding krijgen van maximaal 23 cent per kilometer als zij met eigen vervoer naar hun werk reizen. De werknemer betaalt geen belasting over deze vergoeding.
Als werkgever betaal je geen loonheffing over de reiskostenvergoeding tot maximaal 23 cent per kilometer. Bied je een hogere vergoeding aan je werknemers? Dan betaal je over het bedrag daarboven wel loonheffing. Op deze manier valt het bieden van een reiskostenvergoeding voordeliger uit dan wanneer werkgevers deze vergoeding zouden bieden in de vorm van een hoger loon.
Werkgevers willen niet alleen voor kosten opdraaien
De verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding voor werknemers zorgt ervoor dat zij een hogere vergoeding aan hun werknemers kunnen geven zonder daarover loonbelasting en premies te betalen. Als je als werkgever ervoor kiest deze hogere vergoeding te bieden, of als je deze vergoeding moet bieden doordat dit is opgenomen in een cao, arbeidsovereenkomst of beleid, betekent dit wel dat de personeelskosten hoger uitvallen.
Uit onderzoek van werkgeversvereniging AWVN, dat vandaag is gepubliceerd, blijkt echter dat werkgevers er niet op zitten te wachten om alleen op te draaien voor de hogere kosten. Het merendeel van de werkgevers is wel bereid een hogere vergoeding te leveren, maar ondernemers willen liever meepraten over andere oplossingen, zoals het stimuleren van ov-gebruik en thuiswerken om de kosten te drukken.
Werkgevers vinden bovendien dat de maatregelen niet algemeen zouden moeten zijn, maar doelgroepgericht. Er zou steun geboden moeten worden aan werknemers die het zwaarst worden getroffen, vinden de werkgevers. Hierbij zou er gekeken moeten worden naar wie de hogere vergoeding wel nodig heeft en voor wie alternatieve maatregelen een oplossing kunnen bieden.
Ook hogere vergoeding voor ondernemers
Zelfstandig ondernemers hebben net als werknemers recht op een reiskostenvergoeding. Die vergoeding geldt voor de zakelijke kilometers die zij met hun privévoertuig afleggen en de exacte hoogte van de vergoeding stel je samen met je opdrachtgever af.
Ook voor zzp’ers is de reiskostenvergoeding in 2026 23 cent per kilometer. Voor ondernemers gaat deze reiskostenvergoeding net als voor werknemers omhoog. Een zzp'er mag dan onbelast een vergoeding van 25 cent per kilometer aan zichzelf uitkeren of ontvangen van de opdrachtgever.
Tijdelijk minder motorrijtuigenbelasting
Het kabinet heeft dus het plan de motorrijtuigenbelasting voor grijze kentekens te halveren. Deze maatregel raakt vooral kleine ondernemers met een eigen bestelbus. De mrb voor vrachtwagens wordt eveneens aangepast. Deze belasting gaat naar nul procent.
Beide maatregelen gaan naar verwachting op 1 juli in en gelden dan voor de rest van 2026.
Wat is motorrijtuigenbelasting?
Iedere ondernemer met een voertuig op naam van de zaak die jonger is dan 40 jaar oud, moet motorrijtuigenbelasting betalen. Dit geldt voor personenauto’s, bestelauto’s, autobussen, vrachtwagens en motorbussen. Niet alleen ondernemers betalen mrb; particulieren betalen ook motorrijtuigenbelasting.
Hoeveel motorrijtuigenbelasting je betaalt, verschilt per type voertuig. Dit hangt onder meer af van het soort motorrijtuig dat je hebt, hoe zwaar het voertuig is, hoe milieuvervuilend het voertuig is en welke brandstof het voertuig gebruikt. Wil je weten hoeveel belasting je moet betalen? Gebruik dan deze tool van de Belastingdienst.
Voor de grijze kentekens en vrachtwagens verandert de motorrijtuigenbelasting dus naar verwachting vanaf 1 juli 2026 om de hogere kosten als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten te compenseren.
-
Mrb voor grijze kentekens
Voor bestelauto’s met een grijs kenteken geldt een lager belastingtarief. Dit is het geval als je een bestelauto hebt die je vooral zakelijk gebruikt. Hiervoor moet:
- je ondernemer voor de btw zijn;
- de bestelauto op naam van de zaak of op je eigen naam staan;
- de bestelauto ieder jaar voor meer dan 10 procent van de gereden kilometers zakelijk gebruikt worden;
- de inrichting van de bestelauto’s aan bepaalde eisen voldoen.
Voldoe je aan al deze eisen en heb je dus een bestelauto met een grijs kenteken? Dan wordt de wegenbelasting voor jou waarschijnlijk gehalveerd.
-
Mrb voor vrachtwagens
Voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens zijn er speciale tabellen, opgesteld door de Belastingdienst. Daarnaast wordt onder meer gekeken naar de volgende factoren:
- Welke vering heeft de vrachtwagen?
- Is er een koppelinrichting?
- Hoeveel assen heeft de wagen?
- Wat is het euroniveau?
- Wat is de toegestane maximum massa?
- Kom je voor een vrijstelling in aanmerking?
Als de maatregelen voor het steunpakket van het kabinet worden goedgekeurd, betalen ondernemers met een vrachtwagen vanaf 1 juli 2026 tijdelijk geen wegenbelasting.